Treinengek.nl thuispagina

Na de metamorfose die de website heeft ondergaan bleken er nog behoorlijk wat fouten in de webpagina te zitten. Al deze fouten zijn als het goed is door mij opgemerkt echter niet alle fouten zijn al uit de website gehaald zodat je nog steeds last kunt hebben van een lelijke opmaak. Mijn excuses daarvoor. Ik zou het leuk vinden wanneer je in mijn gastenboek vertelt wat je van de website vindt. Daarnaast bestaat er nog steeds de mogelijkheid om me een e-mail te sturen via het contactformulier.

Toekomst

Ook voor de toekomstige maanden heeft treinengek een hoop in petto. Zo kun je een uitgebreide reportage verwachten over de NS 6400 serie. Ook komt er van elk Märklin railtype een downloadbare Auto-cad file waardoor je voortaan met gemak een baanontwerp in Auto-cad maakt. Voor de rest blijft het nog een verassing wat er op treinengek.nl dit jaar bijkomt.

Als laaste zal ik, net zoals bij de vorige versie van treinengek.nl, steeds op de hoofdpagina een link geven met de nieuw toegevoegde items op de website.

Op 12-02-2009 zijn er twee artikels toegevoegd over de geometrie van de Märklin K-rails. In beide artikelen wordt verteld hoe de geometrie in elkaar zit.Het eerste artikel gaat in op de rechte en gebogen railsgeometrie. Het tweede artikel gaat over de wisselgeometrie.

Op 14-12-2008 is er een artikel toegevoegd over de laatste dagen van de tramverbinding Houten - Houten Castellum. Zowel dag als nachtfoto's zijn op deze pagina te vinden evenals een foto met daarop het verplaatsen van de tram naar Leidschedam.

Bij vragen of opmerkingen, kun je gebruik maken van het contactformulier of het gastenboek.

Heel veel plezier bij het bezoek aan treinengek.nl!