Stations

Op deze pagina leg ik uit hoe je simpel en goedkoop een station kunt maken.
Belangrijk bij dit ontwerp is de functionaliteit. Het is de bedoeling dat het station tussen de gewone spoorbreedte komt te liggen. Hierdoor zorg je ervoor dat je makkelijk een station kunt aanleggen zonder dat je je spoor moet verschuiven waardoorje breder uit gaat komen en dus minder ruimte over blijft om spoor neer te leggen.

Wat heb je allemaal nodig?

• Hout (+/- 25mm x 11mm x Xlengte)
• Scherp stanleymes
• Liniaal
• Karton met motief
• Hobbylijm (van Tesa bijvoorbeeld)

Zoals gezegd is het een eenvoudig station. Voor de aankleding moet je zelf zorgen. Hierover vertel ik wat in de laatste alinea.
Allereerst is het belangrijk dat je het hout op het goede formaat zaagt. Dit kan je doen met een cirkelzaag of een decoupeerzaag, hou bij de decoupeerzaag wel in de gaten dat je recht zaagt. De maten die hierboven staan gegeven zijn richtmaten. Je zult dus zelf ook nog even moeten nameten of deze getallen kloppen. Bij deze maatvoering is er namelijk wel vanuitgegaan dat je nog iets van een soort ballast onder je spoor hebt gestopt. Wanneer je dit niet hebt, moet de dikte van je hout worden veranderd omdat anders de treinen er waarschijlijk vast op lopen.

Vervolgens kun je beginnen met het snijden van verschillende stroken van het karton. Hou hierbij altijd iets meer ruimte, deze ruimte zorgt ervoor dat je beter kan snijden. Dit kun je heel goed zien op de foto hierboven rechts. Wanneer je voldoende stroken hebt gemaakt voor je perron kun je steeds per strookbreedte je station insmeren met lijm. Begin eerst met de zijkanten, want dan komt je voetpad nog net over je dikte van het karton, waardoor het er niet geplakt uitziet.
Bij het lijmen moet je overigens niet te zuinig zijn, beter iets te veel dan te weinig. De lijm die ik heb gebruikt kun je door erover heen te wrijven, terwijl hij nog nat is, afvegen. Hierdoor krijg je een prachtig resultaat. Let er verder op dat je tijdens het lijmen steeds recht lijmt. Dat wil zeggen dat je steeds aan de bovenkant op een hele steen uitkomt. Dit kun je makkelijk zien door de uiteinde op de rand te leggen. Hierdoor ligt het midden ook automatisch goed bij het afsnijden en lijkt het net ofdat je stenen precies goed uitkomen.

Vervolgens kun je het voetpad gaan plakken. Ook hier doe je eerst de stroken. Let hier vooral bij op dat bij de overgang, het net lijkt of dat je straatstenen wel doorlopen, net zoals je dat heb gedaan bij de stroken. Beplak de uiteinden nog niet, deze heb je nog nodig voor de bevestiging aan je treinplaat.

Het bevestigen van het perron heb ik op mijn treinplaat op 2 manieren gedaan. De eerste is door onder het hout dubbelzijdig plakband te plakken. Meestal blijft dit niet voldoende zitten, maar het helpt wel aanzienlijk. De 2de methode is door de uiteinden te schroeven. Vandaar dus dat je de uiteinden nog niet helemaal mocht vastplakken. Wanneer je beide methoden toepast, is een lengte van ongeveer 1,50m goed vast te leggen.

Je hebt nu het basis perron af. Vervolgens kan je het perron nog gaan inrichten. Zelf heb ik hiervoor gebruikt:

• Zitbankjes artikelnummer 6012 van Busch
• Een setje stationsartikelen van Faller
• Verlichting van Veissmann

Natuurlijk moet je ook zelf bedenken wat je allemaal op je perron wilt. Hou er wel rekening mee wanneer je kiest voor verlichting dat het vrij duur is. Bij mij kostte dit ongeveer €4,15 per lampje. Verder kan je je station natuurlijk meer leven inblazen door er een aantal poppetjes te plaatsen.
De laatste foto geeft een sfeer indruk hoe het bij mij is geworden.